|
18-06-2010 Кстати о погрузке
Необходимо знать, что погрузка в большинстве случаев происходит автоматически. Однако есть и ручной вариант. В последнем случае умелые грузчики «кидают» сумки в контейнер, которые отправляются в грузовой отсек самолета. Плохо упаковали бутылку дорого вина? Возможно, по прибытии вы найдете в старенькой тряпичной сумке лишь осколки и мокрые вещи. Дело в том, что, по рассказам очевидцев, грузчики относятся не слишком бережно и нежно к чемоданам и сумкам. А на последнем этапе погрузки (в большинстве случаев, при помощи конвейера) ваш багаж доставляют в соответствующее отделение самолета. Там сумки компактно складывают, однако при взлете или посадке они могут смещаться и деформироваться.
Однако…
Ни один пассажир (даже ваш шеф) не застрахован от случаев потери или задержки багажа. «Дело в том, что зарегистрированный багаж перевозится авиакомпаниями в багажном отсеке самолета, но погрузка/загрузка его производится соответствующей службой аэропорта отправления и прибытия, поэтому и возникают случаи, когда багаж теряется», - говорит Андрей Зубков, директор филиала ЗАО «Нико Тур» (г. Санкт-Петербург). То есть две службы не могут проконтролировать работу друг друга.
«Чаще всего багаж пропадает при перелете с одной или несколькими пересадками, причем увеличение количества пересадок увеличивает шансы на потерю багажа», - продолжает Андрей. Наземным службам необходимо разобраться со всем багажом, который прибыл из другого пункта, а это непросто.
Кроме того, по словам Андрея, время между рейсами при пересадке также играет роль: чем его меньше, тем больше шансов на пропажу, но и слишком большое время пересадки также повышает шансы на потерю сумок.
Полный редакционный материал
|
